CAN in 12V + 48V Systemen
Mit zunehmender Elektrifizierung kommt es immer wieder vor, dass getrennte Bordnetze zum Einsatz kommen. Eine 12V Batterie versorgt dann meist alle übliche Fahrzeugfunktionen wie Beleuchtung, Scheibenwischer etc. und eine 48V Batterie den Fahrantrieb oder große Verbraucher. Um diese, meist galvanisch getrennten, Einzelkomponenten dennoch über CAN zu vernetzen, hat CVEP einen CAN-Isolator (Bild 6) speziell für mobile Maschinen entwickelt. Ein Spannungs-versatz zwischen beiden Systemen, wie er z.B. durch Kriechströme bei Feuchtigkeit auftreten kann, spielt dann keine Rolle mehr bei der Nachrichtenübertragung. Außerdem lässt sich die maximale Leitungslänge verdoppeln, da beide Seiten galvanisch getrennt sind. Das Modul arbeitet rein passiv und mit allen gängigen Baudraten bis 1Mbit/s. Die Versorgungsspannung ist für 12V, 24V und 48V ausgelegt. Das Modul ist wasserdicht vergossen und kann somit im Außenbereich eingesetzt werden